在我市開展的“十大不文明行為”征集活動中，不少市民通過本報新媒體留言指出，ofo小黃車、摩拜單車入駐德州後，亂停亂中古餐飲設備收購放、私鎖私藏、破壞改裝等現象也隨之出現。文明騎行共享單車成為市民面對的一道考題。
“這輛共享單車是早晨放到這裡的，你看這車座被劃得四分五裂，真是太缺德瞭！”7月15日，在德州學院地下商城附近，修車匠王師傅正在修理被破壞的單車，他對記者說，本來是便民的自行車，偏偏有人故意損壞，看著都心疼。
據摩拜單車、ofo小黃車運營商介紹，自車輛在德州投用以來，出現瞭多起共享單車車座被毀、車把被偷、車鎖被毀等問題。
日前，一張“加強版小黃車”的照片在網上流傳。從圖片中可以看到，小黃車的車筐被換成瞭大號車筐，車座下更是安裝瞭一個兒童座椅。
此外，還有不少市民將共享單車跟自己的自行車鎖在一起，推進小區樓道或自傢儲藏間。7月13日，ofo小黃車公司的運維人員陳師傅在街頭巡查時，發現市民李女士騎著一輛改造後的小黃車。“去掉瞭車鎖和二維碼，在車後部加瞭兒童座椅，乍一看都沒認出是小黃車。我們勸李女士歸還，她卻說是自己花瞭70元錢從天津買的，拒絕歸還。”陳師傅無奈之下報瞭警。警方瞭解情況後，要求李女士立即歸還車輛，並對其進行瞭批評教育。
“騎行人在掃碼或通過其他方式解鎖共享單車後，與我們公司形成的是租賃合同法律關系，共享單車所有權仍歸單車公司所有，騎行人不能將其據為己有。”ofo小黃車德州運營主管孫邵帥介紹。 由於共享單車的“公共”屬性，騎行人上私鎖、私占等行為是對“社會秩序”的破壞，屬於“尋釁滋事行為”，輕者行政處罰，重者亦可構成犯罪。
隨著共享單車投放數量的增多，亂停亂放現象也越來越多。7月15日，記者在德城區德興大道一居民小區門口，一輛摩拜單車被放在路邊綠地裡。此外，更有甚者將共享單車推進小區放置在消防通道處。
據悉，如因亂停亂放共享單車致使他人受到傷害的，應承擔相應的民事侵權責任。如果停放的位置明顯不當，比如將共享單車停放在正常通行餐飲設備回收的道路上，還將涉嫌構成“以危險方法危害公共安全罪”。
記者在走訪中發現，為瞭防止單車被破壞，各傢單車投放運營商都費盡心思，盡可能地降低損失。很多單車運營商都將螺絲、螺母等小零件設計成非標準零件，以此防止被拆卸。目前ofo小黃車已更換瞭智能車鎖，市民上私鎖的問題明顯減少。
“我們有40人的維修團隊，每天負責巡護，發現問題可以就地處理。”孫邵帥告訴記者，小黃車將實行網格化線下管理模式，每個網格都有相應的運維人員，發現車輛亂停亂放、零件損壞等問題，將及時規范管理。摩拜單車運營商表示，他們也在完善平臺的使用規范，在單車APP內設置用戶信用評價等措施強化管理。
為瞭進一步治理亂停亂放問題，有關部門也正和共享單車運營商積極協商，劃定更多共享單車停車區域，以方便市民停車。目前，德州運河經濟開發區相關部門與ofo小黃車已基本敲定增設停車區域事宜。
共享單車運營商呼籲，小小的單車不僅需要加上一把車鎖，還必須添加好無形的管理鎖，更重要的是大傢要共同愛護，隻有多方齊心協力，共享單車才能成為服務百姓的便民工具。
記者 劉臻
台中收購餐飲設備
全站熱搜
留言列表
